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●品名:超大自動開合碳纖維抗UV變色晴雨傘-120公分-蘋果綠
●顏色/型號:FL-029-GR
●材質:聚脂纖維、碳纖維、不鏽鋼、抗UV塗層、甲殼素添加劑(除甲醛)
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展開尺寸-120(±2公分)
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●重量:540(±10公克)







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者黃貞貞倫敦18日專電)中國大陸第一個直達到英國的貨運火車歷經18天跨越7國的旅程,今天下午抵達倫敦,寫下「新絲綢之路」的新頁。

今年元旦這班有34個車廂的貨運火車從中國大陸沿海的烏義出發,途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、比利時、法國,經英吉利海峽抵達英國倫敦,全長1萬2000公里。

這列貨運火車共有34個車廂,內部載有衣服、皮包、傢飾等商品。今天抵達倫敦東區的巴金(Barking)時受到媒體與民眾關注。

這項創歷史紀錄的跨國與跨洲際貨運旅程,是中國大陸領導人習近平推動「一帶一路」計畫的一部分,透過新的火車運送服務,振興與西方接軌貿易的古老絲路。

去年中國大陸已有1702個貨運火車次運送貨物到歐洲其它城市,數量是2015年的2倍多。倫敦是歐洲第15個有大陸直達貨運火車的城市。從大陸以火車運送貨物到歐洲,不僅花費的時間比海運短2週,費用也只有空運的一半。

不少英國網友對大陸貨運火車直達倫敦的消息嘖嘖稱奇,認為這是全球化的另一種實現;有網友笑稱大陸火車的效率比經常罷工的倫敦南部火車公司更好;還有網友說,英國就要脫歐了,中國人選擇這時候進入英國。1060119

中國時報【張立勳╱新北報導】

國道3號樹林交流道5日下午2時起開放通行,新北市交通局提醒,配合新設北入及南出匝道動線,與匝道平行的佳園路3段99巷與101巷,部分路段改為單向道,請用路人遵循行駛。

樹林和三峽北大社區居民過去習慣從樹林收費站便道出入國道,3年前國道ETC收費後封閉便道,車流全擠進三鶯交流道,造成當地道路嚴重壅塞,在地方爭取下,高公局決定改建樹林收費站為「北入南出」交流道。

工程2015年2月開工,同年11月先開放北上臨時匝道,經高公局統計,尖峰小時曾經達到1400輛,較原預估700餘輛高出近倍,移轉上班尖峰三鶯交流道北上車流三分之一交通量,預期北上標準匝道及南出匝道通車後,可疏解三鶯交流道南出匝道與三峽復興路壅塞情形。

交通局表示,樹林交流道增設北入以及南出匝道,減少三峽北大社區居民上下國道繞行距離,往返台北市中心估算可節省15分鐘。

為讓上下匝道車流順暢,交通局規畫佳園路3段99巷配合南出匝道方向,雙孔涵洞至學府路口僅限單向西行;佳園路3段101巷配合北入匝道,101巷至145巷口間單向東行,單行道措施與交流道通車同步上路。

交通局指出,道路採配對單行後,佳園路3段101巷要往佳園路的車輛,應改行駛145巷或透過99巷與101巷間的涵洞轉99巷接駛佳園路;佳園路欲往99巷的車輛,請改由101巷進入再透過涵洞進入99巷。

交通局提醒用路人,往三峽、鶯歌的917、922及940路公車,自元月6日起改經樹林交流道南出匝道,路線及停靠站位有部分調整,詳細調整情況可上交通局官網查詢。

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